بسمة حسن – محمد شحاتة:
أكد خبراء السياحة والنقل أن الطريق الدائري الذي يربط ما بين شرم الشيخ ودهب سيساهم في تنشيط السياحة الداخلية والاجنبية خاصة بعد تعدد الحوادث السياحية التي أودت بحياة عشرات السائحين علي هذا الطريق مما اساء الي سمعة مصر السياحية خارجيا.
وكانت وزارة النقل اعلنت مؤخرا عن انتهائها من مشروع ازدواج طريق شرم الشيخ-دهب بطول 80 كم وبتكلفة تصل الي 44 مليون جنيه تقريبا، والذي يعد اول ازدواج يربط مدن محافظة جنوب سيناء داخليا ويساهم في تأمين حركة السياحة الدينية والترفيهية القادمة من القاهرة الي المحافظة والذي سيتم افتتاحه قريبا.
واكد محمد منصور وزير النقل ان الطريق يعتبر من المحاور التكاملية للنقل متعدد الوسائط لأنه يخدم حركة السفر من مطار شرم الشيخ الي ميناء نويبع البحري وحتي ميناء طابا البري.
واوضح الوزير ان الهيئة تعمل حاليا علي ازدواج ورفع الكفاءة التشغيلية وتكثيف وسائل السلامة والامان لاطوال تبلغ 252 كم وبتكلفة 154 مليون جنيه في محافظة جنوب سيناء وحدها، حيث سيتم الانتهاء من تقوية وتغطية طريق رأس محمد-شرم الشيخ بطول 28 كم وتكلفة 17.5 مليون جنيه تقريبا«.
واضاف انه نظرا لأهمية تنفيذ الكثافة المرورية داخل مدينة شرم الشيخ السياحية فإن الوزارة تقوم بربط طريق شرم الشيخ مدينة دهب من خلال انشاء طريق دائري بطول 16 كم وتكلفة 25 مليون جنيه، وذلك دون المرور بقلب المدينة، حيث سيختصر هذا الطريق زمن الرحلة ويحد من وقوع الحوادث داخل قلب المدينة«.
واوضح ان شركات النيل العامة التابعة للوزارة تقوم حاليا بتنفيذ 3 مشروعات تخدم الحركة المرورية المتجهة من القاهرة الي جنوب سيناء وشرم الشيخ بإجمالي اطوال 148 كم وتكلفة 84.50 مليون جنيه، وهي ازدواج طريق القاهرة-السويس حتي نفق الشهيد أحمد حمدي ورفع كفاءة مسافات متفرقة من النفق حتي مدن شرم الشيخ ورأس سدر«.
ومن جانبه أكد طارق العطار رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري انه استعدادا لبرنامج »اكتشف مصر« والذي بدأ العمل به اول امس من القاهرة مرورا برأس سدر ومدينة شرم الشيخ وينتهي يوم 9 مارس، قامت الهيئة بتكثيف وسائل السلامة والامان علي مسار الطريق الذي يتسم بوجود منحنيات افقية حادة، وذلك عن طريق استخدام احدث تقنيات في اعمال التخطيط بالبويات المرورية العاكسة علي الساخن، وهي التقنية التي يتم استخدامها لأول مرة في مصر.
واضاف اللواء محمد فودة رئيس الشركة القابضة للطرق والكباري ان شركات النيل للطرق والكباري والنيل للطرق الصحراوية تعمل حاليا علي سرعة انهاء مشروعات محافظة جنوب سيناء قريبا نظرا للاهمية الاستراتيجية لمحافظة جنوب سيناء، وباعتبارها احدي اهم مقاصد السياحة الداخلية في مصر، وذلك لوجود حمام فرعون وعيون موسي ومحمية رأس محمد ودير سانت كاترين ومدن رأس سدر وشرم الشيخ.
من جهته اكد عادل شكري امين عام غرفة المنشآت الفندقية بجنوب سيناء ان هذا الطريق سوف يساهم في زيادة الحركة السياحية سواء الداخلية او الاجنبية الوافدة الي منطقة جنوب سيناء، والتي تتضمن شرم الشيخ ودهب، مشيرا الي ان الحركة السياحية الداخلية ما بين مدينتي دهب وشرم الشيخ ستزيد خاصة ان دهب تعتبر امتدادا لشرم الشيخ، وعندما تزيد نسب الاشغالات بفنادق شرم الشيخ تقوم الفنادق بتمويل الوفود السياحية الي فنادق دهب خاصة ان المسافة بينهما لا تتعدي الـ 80 كيلو مترا.
واضاف شكري ان هذا الطريق كان موجودا ولكنه غير مؤهل ليكون طريقا سياحيا عليه خدمات وصالحا للربط بين اهم منطقتين سياحيتين بمصر، خاصة بعد الحادث الاخير الذي وقع علي هذا الطريق وادي الي مصرع بعض السائحين الروس، مما دعا الي مطالبة احد اعضاء مجلس الدومة الروسي حكومته بمنع السائحين الروس الي الوفود الي مصر لانها منطقة حوادث للطرق والذي لاقي رفضا من الحكومة الروسية، مشيرا الي ان الحكومة المصرية تطرقت مؤخرا الي اهمية تحسين الطرق المؤدية الي المناطق السياحية بعد تكرار حوادث السائحين عليها وحفاظا علي سمعة المقصد السياحي المصري وهو ما سيتم الاعلان عنه لدي منظمي الرحلات الاجنبية عن عمليات التطوير للطرق المصرية.
واكد شكري ان الطريق سيساهم في تنشيط برنامج رحلات اليوم الواحد لسائحي شرم الشيخ وذلك لزيارة منطقة دهب او منطقة سانت كاترين.
أكد خبراء السياحة والنقل أن الطريق الدائري الذي يربط ما بين شرم الشيخ ودهب سيساهم في تنشيط السياحة الداخلية والاجنبية خاصة بعد تعدد الحوادث السياحية التي أودت بحياة عشرات السائحين علي هذا الطريق مما اساء الي سمعة مصر السياحية خارجيا.
وكانت وزارة النقل اعلنت مؤخرا عن انتهائها من مشروع ازدواج طريق شرم الشيخ-دهب بطول 80 كم وبتكلفة تصل الي 44 مليون جنيه تقريبا، والذي يعد اول ازدواج يربط مدن محافظة جنوب سيناء داخليا ويساهم في تأمين حركة السياحة الدينية والترفيهية القادمة من القاهرة الي المحافظة والذي سيتم افتتاحه قريبا.
واكد محمد منصور وزير النقل ان الطريق يعتبر من المحاور التكاملية للنقل متعدد الوسائط لأنه يخدم حركة السفر من مطار شرم الشيخ الي ميناء نويبع البحري وحتي ميناء طابا البري.
واوضح الوزير ان الهيئة تعمل حاليا علي ازدواج ورفع الكفاءة التشغيلية وتكثيف وسائل السلامة والامان لاطوال تبلغ 252 كم وبتكلفة 154 مليون جنيه في محافظة جنوب سيناء وحدها، حيث سيتم الانتهاء من تقوية وتغطية طريق رأس محمد-شرم الشيخ بطول 28 كم وتكلفة 17.5 مليون جنيه تقريبا«.
واضاف انه نظرا لأهمية تنفيذ الكثافة المرورية داخل مدينة شرم الشيخ السياحية فإن الوزارة تقوم بربط طريق شرم الشيخ مدينة دهب من خلال انشاء طريق دائري بطول 16 كم وتكلفة 25 مليون جنيه، وذلك دون المرور بقلب المدينة، حيث سيختصر هذا الطريق زمن الرحلة ويحد من وقوع الحوادث داخل قلب المدينة«.
واوضح ان شركات النيل العامة التابعة للوزارة تقوم حاليا بتنفيذ 3 مشروعات تخدم الحركة المرورية المتجهة من القاهرة الي جنوب سيناء وشرم الشيخ بإجمالي اطوال 148 كم وتكلفة 84.50 مليون جنيه، وهي ازدواج طريق القاهرة-السويس حتي نفق الشهيد أحمد حمدي ورفع كفاءة مسافات متفرقة من النفق حتي مدن شرم الشيخ ورأس سدر«.
ومن جانبه أكد طارق العطار رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري انه استعدادا لبرنامج »اكتشف مصر« والذي بدأ العمل به اول امس من القاهرة مرورا برأس سدر ومدينة شرم الشيخ وينتهي يوم 9 مارس، قامت الهيئة بتكثيف وسائل السلامة والامان علي مسار الطريق الذي يتسم بوجود منحنيات افقية حادة، وذلك عن طريق استخدام احدث تقنيات في اعمال التخطيط بالبويات المرورية العاكسة علي الساخن، وهي التقنية التي يتم استخدامها لأول مرة في مصر.
واضاف اللواء محمد فودة رئيس الشركة القابضة للطرق والكباري ان شركات النيل للطرق والكباري والنيل للطرق الصحراوية تعمل حاليا علي سرعة انهاء مشروعات محافظة جنوب سيناء قريبا نظرا للاهمية الاستراتيجية لمحافظة جنوب سيناء، وباعتبارها احدي اهم مقاصد السياحة الداخلية في مصر، وذلك لوجود حمام فرعون وعيون موسي ومحمية رأس محمد ودير سانت كاترين ومدن رأس سدر وشرم الشيخ.
من جهته اكد عادل شكري امين عام غرفة المنشآت الفندقية بجنوب سيناء ان هذا الطريق سوف يساهم في زيادة الحركة السياحية سواء الداخلية او الاجنبية الوافدة الي منطقة جنوب سيناء، والتي تتضمن شرم الشيخ ودهب، مشيرا الي ان الحركة السياحية الداخلية ما بين مدينتي دهب وشرم الشيخ ستزيد خاصة ان دهب تعتبر امتدادا لشرم الشيخ، وعندما تزيد نسب الاشغالات بفنادق شرم الشيخ تقوم الفنادق بتمويل الوفود السياحية الي فنادق دهب خاصة ان المسافة بينهما لا تتعدي الـ 80 كيلو مترا.
واضاف شكري ان هذا الطريق كان موجودا ولكنه غير مؤهل ليكون طريقا سياحيا عليه خدمات وصالحا للربط بين اهم منطقتين سياحيتين بمصر، خاصة بعد الحادث الاخير الذي وقع علي هذا الطريق وادي الي مصرع بعض السائحين الروس، مما دعا الي مطالبة احد اعضاء مجلس الدومة الروسي حكومته بمنع السائحين الروس الي الوفود الي مصر لانها منطقة حوادث للطرق والذي لاقي رفضا من الحكومة الروسية، مشيرا الي ان الحكومة المصرية تطرقت مؤخرا الي اهمية تحسين الطرق المؤدية الي المناطق السياحية بعد تكرار حوادث السائحين عليها وحفاظا علي سمعة المقصد السياحي المصري وهو ما سيتم الاعلان عنه لدي منظمي الرحلات الاجنبية عن عمليات التطوير للطرق المصرية.
واكد شكري ان الطريق سيساهم في تنشيط برنامج رحلات اليوم الواحد لسائحي شرم الشيخ وذلك لزيارة منطقة دهب او منطقة سانت كاترين.